跑网约车一周后悔了(不建议入网约车的5个坑)

跑网约车要想收入可观就要长时间在线接单接客,高强度接单会让司机身心俱疲,不仅吃饭不定时,而且人有三急的时候也不知道该去哪找厕所,一不小心还可能违规停车吃罚单。而有些平台抽成很高,是累人又不赚钱,这也难怪网约车车主们会吐槽。

跑网约车一周后悔了(不建议入网约车的5个坑)

为什么不建议开网约车?

1、车辆损耗大

网约车使用年限超过8年后要退出网约车市场,行驶里程达到60万公里后,执行强制报废。而跑网约车多车辆的损耗非常大,在进行网约车报废的时候,其残值相比于普通私家车而言会更低,基本上就没什么残值。

2、高强度接单

如果要一个月的收入高一点的话,司机也就只能在时间上多拼一下了,坚持每天在线十几个小时,什么早晚高峰期、夜间班,一个都不能落下,这样每日的流水才有400-500元。

长时间的工作难免会对司机身体造成损耗,日积月累吃不好睡不好的,平时还要忍受奇葩、素质低下的乘客刁难和平台的各种严苛要求。

3、收入不多

几年前网约车还是很好挣钱的,平台奖励多,但近几年网约车司机越来越多,平台不仅奖金大打折扣,甚至还可能被限制派单,跑网约车一天下来,除去平台的抽成、车辆磨损保养费、能耗费用,司机拿到手的钱可以说是少之又少了。

4、容易得职业病

由于网约车司机整天都坐在驾驶位保持同一姿势高强度工作,身体缺乏锻炼,且司机难以规律饮食,尿急也很难及时找到厕所解决,所以网约车司机很容易换上颈椎病、腰间盘突出、心血管疾病、胃部疾病、肾脏、前列腺疾病等的职业病。

5、安全风险高

首先是事故风险大,网约车司机成天在路上飞驰,部分司机养成了飙车的习惯,一不小心就可能发生碰撞事故导致车损人伤;其次是防疫难度大,在如今疫情肆虐的情况下,网约车司机是很容易接触到高风险人群的,一不小心可能就会导致自身感染病毒。

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